Reparatursätze für Lenkgetriebe für Mercedes-Benz

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Dichtungssatz, Lenkgetriebe FEBI BILSTEIN 08694
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   08694
14,67 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Lenkgetriebe FEBI BILSTEIN 08695
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   08695
10,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Achsschenkel MEYLE KIT 034 033 0006
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   034 033 0006
25,82 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Lenksystem REINHOCH RH13-3005
Hersteller:   REINHOCH
Herstellernummer:   RH13-3005
6,20 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Lenkgetriebe CORTECO 15599786
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   CO15599786
21,59 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lagerung, Lenkgetriebe FEBI BILSTEIN 34367
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   34367
5,32 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Lenkgetriebe FEBI BILSTEIN 26241
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   26241
36,34 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Lenkgetriebe FEBI BILSTEIN 06471
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   06471
10,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtungssatz, Lenkgetriebe FEBI BILSTEIN 06470
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   06470
10,83 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Was ist ein Lenkgetriebe?

Das Lenkgetriebe überträgt die Drehbewegung des Lenkrades auf die Spurstange. Dabei wird die Lenkbewegung an die Vorderräder weitergegeben. Der Pkw schlägt in den eingeschlagenen Winkel beziehungsweise in die gewünschte Richtung ein. Außerdem sorgt das Lenkgetriebe für eine komfortable Fahrt: Es schwächt Stöße ab und gleicht Bodenunebenheiten aus.

Die Lenkgetriebetechnik kann mit Spindelgewinden, Schneckengewinden, als Kugelumlauflenkungen oder mit Getriebegewinden eingesetzt werden. Bei der Spindellenkung wird die Lenkbewegung über eine lange Spindel mit Außengewinde weitergegeben. Andere Lenkvorrichtungen nutzen die Schneckenlenkung, indem Schnecken die Lenkbewegung auf die Räder übertragen. Eine weitere Ausführung des Lenkgetriebes ist die Kugelumlauflenkung. Hier passieren Stahlkugeln eine Spindel und bewegen so die Spindelmutter des Lenkgetriebes, welche anschließend die Räder des Pkws bewegt. Heutige Fahrzeuge verwenden in der Regel die Zahnstangenlenkungstechnik. Bei dieser Form der Lenkung setzt sich die Technik der Lenkeinrichtung aus Zahnrad, Zahnstange und Ritzel zusammen.

Symptome eines defekten Lenkgetriebes

An diesen Symptomen erkennen Sie, dass Ihr Lenkgetriebe nicht in Ordnung ist:

  • Sie hören ein Schlagen und Knacken während der Autofahrt bzw. beim Einlenken im Stehen oder Fahren.
  • Unter Ihrem Auto bilden sich Ölpfützen.
  • Beim Lenken hören Sie ungewöhnliche Geräusche.
  • Die Lenkunterstützung fehlt komplett oder sie ist nur noch einseitig vorhanden. Vielleicht zeigt sich die Lenkung auch ungewohnt schwergängig. Oder Sie haben das Gefühl, das Fahrzeug durch Lenkbewegungen nicht mehr unter Kontrolle zu haben.
  • Das Lenkrad hat mehr Spiel als gewöhnlich.
  • Die Meldungen im Fehlerspeicher beziehen sich auf den Lenkwinkelsensor, den Servomotor oder das Steuergerät.

Schwierigkeiten mit dem Lenkgetriebe prüfen

Wenn Sie testen möchten, ob tatsächlich ein Problem mit dem Lenksystem vorliegt, lenken Sie im Stand bis zum Anschlag links und danach bis zum Anschlag rechts. Achten Sie auf die Geräusche: Hört sich alles normal an? Oder sind schlagende, knackende Töne hörbar?

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  • Reparatursätze für VW T4 Lenkgetriebe
  • Reparatursätze für Audi A4 B5 Lenkgetriebe
  • Reparatursätze für Opel Astra G Lenkgetriebe
  • Reparatursätze für BMW E46 Lenkgetriebe

Zu den Top-Herstellern in dieser Kategorie gehören CORTECO, EDELMANN, febi bilstein, MEYLE, MOOG und TRW.

Kann ich mit einem defekten Lenkgetriebe weiterfahren?

Eine Weiterfahrt ist bei einem defekten Lenkgetriebe nicht zu empfehlen. Zum einen lässt sich das Fahrzeug nicht mehr richtig steuern. Das erhöht die Unfallgefahr. Zum anderen wirkt sich ein Defekt auf die Spur des Fahrzeugs aus. Dadurch verschleißen die Reifen ungleichmäßig, denn Sie fahren das Profil nicht mehr gleichmäßig ab. Das bedeutet Folgekosten und weniger Sicherheit im Straßenverkehr. Möglicherweise läuft zusätzlich die Servopumpe trocken. In dem Fall sollte sie ebenfalls ausgetauscht werden.

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