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Reparatursätze für Radbremszylinder für Mercedes-Benz

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Radbremszylinder sind ein Teil der Trommelbremse und gehören damit zu den sicherheitsrelevanten Bauteilen eines Fahrzeugs. Schäden sollten daher umgehend behoben werden, um einen Verlust der Bremswirkung zu verhindern.

Bei Trommelbremsen liegen die Bremsbacken innerhalb der Bremstrommel. Der Radbremszylinder sorgt hier dafür, die Bremsbacken beim Bremsen auseinander zu drücken, sodass sie an der Trommel schleifen und die Bewegungsenergie in Reibung umwandeln. Analog dazu arbeitet der Bremskolben in einer Scheibenbremse.

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Reparatursatz, Radbremszylinder AUTOFREN SEINSA D3054
Hersteller:   AUTOFREN SEINSA
Herstellernummer:   D3054
1,92 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Radbremszylinder AUTOFREN SEINSA D3101
Hersteller:   AUTOFREN SEINSA
Herstellernummer:   D3101
2,04 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Radbremszylinder AUTOFREN SEINSA D3587
Hersteller:   AUTOFREN SEINSA
Herstellernummer:   D3587
2,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Radbremszylinder AUTOFREN SEINSA D3588
Hersteller:   AUTOFREN SEINSA
Herstellernummer:   D3588
1,73 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Radbremszylinder AUTOFREN SEINSA D3596
Hersteller:   AUTOFREN SEINSA
Herstellernummer:   D3596
1,89 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Radbremszylinder AUTOFREN SEINSA D3143
Hersteller:   AUTOFREN SEINSA
Herstellernummer:   D3143
1,89 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Radbremszylinder AUTOFREN SEINSA D31128
Hersteller:   AUTOFREN SEINSA
Herstellernummer:   D31128
1,49 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Schäden am Radbremszylinder erkennen und beheben

Der Radbremszylinder ist eigentlich aufgrund seiner Lage gut geschützt und kommt lediglich mit dem Abrieb der Bremsbacken in Kontakt. Allerdings können durch schadhafte Manschetten und Staubkappen Feuchtigkeit und Schmutz eindringen, die zu Korrosionsschäden führen. Anzeichen für einen Defekt sind z. B. die nachlassende oder einseitige Bremswirkung, Schleifgeräusche oder auch der Austritt von Bremsflüssigkeit. Eine übermäßige Hitzeentwicklung kann dabei auch Folgeschäden wie ein Verziehen der Bremsbacken und -trommel nach sich ziehen. In diesem Fall ist eine Reparatur oder ein Austausch des Bauteils nötig, der im Optimalfall direkt an beiden Rädern der Achse erfolgt. Hierfür bieten sich spezielle Reparatursätze für Radbremszylinder an.

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