Ein Fahrzeug ohne Schalthebel kann nicht fahren. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um ein klassisches Schalt- oder um ein Automatikgetriebe handelt. Der Schalthebel ist die Verbindung zwischen Fahrer und Schaltgetriebe. Ist der Schalthebel defekt, kann ein Reparatursatz für Schalthebel für Lkws eine schnelle Wiedereinsatzbereitschaft garantieren.
Lkw-Getriebe sind in der Regel auf Kraft und Gewicht ausgelegt. Insgesamt stehen 8 bis 18 Gänge, die pneumatisch angesteuert werden, zur Verfügung. Sie erlauben die Auswahl der Übersetzungsstufe des Getriebes und, wenn ein Rückwärtsgang vorhanden ist, auch die Steuerung der Fahrtrichtung. Sind der Schalthebel oder dessen Komponenten defekt, kann es passieren, dass eine Schaltung nur noch eingeschränkt oder gar nicht mehr möglich ist. Solange dies beim Anfahren passiert, ist das kein großes Problem. Anders sieht es bei Schaltproblemen während der Fahrt aus – vor allem bei Fahrten mit höheren Geschwindigkeiten, wie sie auf der Autobahn gang und gäbe sind.
