Sicherungsschrauben und Muttern für Fiat

Sicherungsschrauben für Bremsscheiben

Im Bereich der Bremsscheiben gibt es Sicherungsschrauben. Diese dienen dazu, die Bremsscheiben zu fixieren. Die Bremsscheiben sind nicht allein durch die Sicherungsschrauben fixiert, sondern über die Radbolzen. Dennoch ist die Sicherungsschraube von Bedeutung. Fehlt sie, besteht an dieser Stelle ein offenes Bohrloch. Durch dieses kann Wasser eindringen. Eindringendes Wasser kann – insbesondere in Kombination mit Streusalz und Schmutzpartikeln – zu Korrosion an der Bremsscheibe führen und auch die Radnabe beschädigen.

Die Schraube wird auch als Fixierschraube für Bremsscheiben bezeichnet. Sie stellt sicher, dass die Bremsscheibe bei einer Demontage des Rades nicht dreht oder kippt und dass beim Radwechsel keine Schmutzpartikel zwischen Bremsscheibe und Radnabe gelangen. Dies kann in der Folge zu einer ungleichmäßigen Abnutzung der Bremsscheibe führen. Auch wenn es nicht die Regel ist: Eine fehlende Sicherungsschraube an der Bremsscheibe kann im Extremfall dazu führen, dass Sie den TÜV nicht bestehen.

Beim Erneuern der Bremsscheiben müssen Sie auch die Sicherungsschraube entfernen. Mitunter kommt es vor allem bei Hobby Kfz-Mechanikern vor, dass sich die Schraube nicht vollständig entfernen lässt, bricht und teilweise im Gewinde stecken bleibt. Dann ist zusätzlicher Aufwand erforderlich. Lässt sich die Schraube im Selbstversuch nicht lösen, ist eine Fahrt in die Werkstatt deshalb oft empfehlenswert.

Sicherungsschrauben für Felgen

Auch in den Felgen finden sich spezielle Sicherungsschrauben. Diese werden auch als Felgenschloss bezeichnet. Es handelt sich dabei um eine spezielle Schraube, die nicht mit klassischen Sechskant Montagewerkzeugen kompatibel ist. Stattdessen wird ein spezieller Felgenschlossschlüssel benötigt. Dies dient unter anderem der Sicherheit.

Auch bei Alufelgen spielen Sicherungsschrauben eine Rolle. Viele Autofahrer nutzen Alufelgen zur Aufwertung der Optik ihres Fahrzeugs. Bei den Schrauben gilt es jedoch, genau hinzusehen. Hier können nicht dieselben Schrauben verwendet werden wie bei Stahlfelgen.

Ölablassschraube unter der Ölwanne

Auch die Ölablassschraube ist im weitesten Sinne eine Sicherungsschraube. Diese aus Kunststoff oder Metall gefertigte Schraube befindet sich unterhalb der Ölwanne und muss bei einem Ölwechsel gelöst werden. Erst dann ist es möglich, das alte Öl abzulassen. Die Ölablassschraube verhindert zusammen mit Dichtungsringen, dass Öl ausläuft. Der Austritt von Öl könnte zu einem Motor- und Umweltschaden führen.

Sicherungsschrauben und die Folgen

Sicherungsschrauben sind Teil mehrstufiger Sicherheitssysteme verschiedener Bauteile am Fahrzeug. Neben Sicherungsschrauben dienen auch Sicherungsringe, Sicherungsmuttern und weitere Bestandteile zur Fixierung von Bauteilen. Defekte an Sicherungsschrauben müssen nicht sofort zu größeren Problemen führen. Allerdings verringern sich durch eine gebrochene oder verlorene Schraube die Sicherheitsreserven des Fahrzeugs.

Im schlimmsten Fall können Defekte an Sicherungsschrauben in Kombination mit anderen Schäden zu Funktionseinschränkungen führen. Diese können durch verstärkte Abnutzung der Bremsbeläge ebenso begründet sein wie durch Defekte im Bereich der Felgen.

Sicherungsschraube kaputt: Das sind typische Symptome

Häufig treten keine Symptome auf, wenn eine Sicherungsschraube kaputt ist. Dies liegt daran, dass die meisten Sicherheitsmechanismen redundant sind. Eine defekte Sicherungsschraube an den Bremsscheiben schlägt deshalb nicht sofort auf die Bremswirkung durch. Der Defekt bleibt meist unbemerkt, weil die Bremsscheibe durch die festgezogene Felge fixiert wird. In der Regel wird das Fehlen oder ein Defekt an Sicherungsschrauben erst bei einem routinemäßigen Besuch in der Werkstatt festgestellt.

Ursachen für Defekte an den Sicherungsschrauben

Schrauben sind Verschleißteile. Zum Verschleiß kann es durch unterschiedlichste Ursachen kommen. So können Schrauben in Kontakt mit Schmutzpartikeln und Streusalz gelangen, wodurch Korrosion begünstigt wird. Auch Temperaturunterschiede, UV-Strahlung und mechanische Einwirkung durch das häufigere Lösen und Wiederanziehen von Schrauben spielen eine Rolle. Sowohl der Schraubenkopf als auch das Gewinde können Abnutzungserscheinungen unterliegen.

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