Die Motorschmierung hat im Auto im Wesentlichen die Funktion, die Reibung zwischen allen beweglichen Motorteilen zu verringern. Außerdem dient das Schmiersystem der Wärmeabführung aus den Lagerstellen und dem Kolben. Mit Hilfe des Schmieröls werden darüber hinaus Verschleißpartikel, Verbrennungsrückstände und weitere Verschmutzungen in die Ölfilter gespült.
Es gibt verschiedene Arten von Schmiersystemen, im Großteil der modernen Auto- und Motorradmotoren wird eine Form der Umlaufschmierung angewandt: Die Druckumlaufschmierung, auch Nasssumpfschmierung genannt. Dabei handelt es sich um ein Schmiersystem, bei dem das Schmiermittel unterhalb der Kurbelwelle in der Ölwanne mitgeführt wird. Das Öl wird von der Ölpumpe angesaugt, zum Ölfilter befördert und anschließend mit Hilfe von Kanälen an die Schmierstellen befördert. Das abtropfende Öl wird wieder in der Ölwanne gesammelt.
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