Sonstige Schmiersystemteile für VW

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Kette, Ölpumpenantrieb SWAG 99 11 0406
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   99 11 0406
19,94 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Steuerkettensatz, Ölpumpenantrieb SWAG 30 93 3835
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   30 93 3835
44,82 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Steuerkettensatz, Ölpumpenantrieb SWAG 99 13 3750
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   99 13 3750
20,93 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kette, Ölpumpenantrieb SWAG 99 13 2266
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   99 13 2266
141,29 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kettensatz, Ölpumpenantrieb INA 558 0071 10
Hersteller:   INA
Herstellernummer:   558 0071 10
26,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kettensatz, Ölpumpenantrieb INA 558 0070 10
Hersteller:   INA
Herstellernummer:   558 0070 10
19,29 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Steuerkettensatz SWAG 30 10 1881
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   30 10 1881
160,95 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kette, Ölpumpenantrieb SWAG 30 10 7186
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   30 10 7186
41,41 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kettensatz, Ölpumpenantrieb SWAG 33 10 5022
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   33 10 5022
226,76 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kettensatz, Ölpumpenantrieb SWAG 33 10 4707
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   33 10 4707
44,46 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kettensatz, Ölpumpenantrieb SWAG 30 10 2735
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   30 10 2735
105,14 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kettensatz, Ölpumpenantrieb SWAG 30 10 7837
Hersteller:   SWAG
Herstellernummer:   30 10 7837
35,09 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Steuerkettensatz DAYCO KTC1064
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   KTC1064
66,19 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kettensatz, Ölpumpenantrieb FEBI BILSTEIN 33935
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   33935
46,37 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kettensatz, Ölpumpenantrieb INA 558 0084 10
Hersteller:   INA
Herstellernummer:   558 0084 10
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Sonstige Schmiersystemteile: Funktionsweise der Motorschmierung

Die Motorschmierung hat im Auto im Wesentlichen die Funktion, die Reibung zwischen allen beweglichen Motorteilen zu verringern. Außerdem dient das Schmiersystem der Wärmeabführung aus den Lagerstellen und dem Kolben. Mit Hilfe des Schmieröls werden darüber hinaus Verschleißpartikel, Verbrennungsrückstände und weitere Verschmutzungen in die Ölfilter gespült.

Es gibt verschiedene Arten von Schmiersystemen, im Großteil der modernen Auto- und Motorradmotoren wird eine Form der Umlaufschmierung angewandt: Die Druckumlaufschmierung, auch Nasssumpfschmierung genannt. Dabei handelt es sich um ein Schmiersystem, bei dem das Schmiermittel unterhalb der Kurbelwelle in der Ölwanne mitgeführt wird. Das Öl wird von der Ölpumpe angesaugt, zum Ölfilter befördert und anschließend mit Hilfe von Kanälen an die Schmierstellen befördert. Das abtropfende Öl wird wieder in der Ölwanne gesammelt.

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