Tieferlegung: Der Tuning Klassiker
Sehr beliebt ist auch die Tieferlegung der gesamten Karosserie: Durch den Austausch der Federn durch spezielle Tieferlegungsfedern wird das Fahrwerk abgesenkt und der Fahrzeug-Schwerpunkt nach unten verlagert. Dabei sollte unbedingt darauf geachtet werden, dass sich die Tieferlegungsfedern mit meist größerer Federrate mit der Härte der Stoßdämpfer verträgt - passen die serienmäßigen Stoßdämpfer nicht mit den neuen Federn zusammen, sollten auch diese ausgewechselt werden, da ansonsten sowohl Stoßdämpfer als auch Fahrverhalten leiden können. Werden beide Komponenten ausgetauscht, spricht man bereits von einem Sportfahrwerk. Durch den Umbau zum Gewindefahrwerk ist es dagegen möglich, die Höhe des Fahrzeugs an beiden Achsen individuell festzulegen. Viele Hersteller bieten Gewindefahrwerke mit einstellbarer Dämpfercharakteristik an, um die Dämpferhärte an die Höheneinstellung anzupassen.
Fahrwerk Tuning für individuelle Optik
Fahrwerk Tuning wird allerdings nicht nur zur Verbesserung von Dynamik und Sicherheit betrieben, sondern auch zu Zwecken der Fahrzeug-Optik. So werden Tieferlegungen nicht zuletzt durchgeführt, um dem Wagen einen sportlicheren Look zu verleihen.
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