Drosselklappe – Ursachen, Anzeichen und Reparatur eines Defekts
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Für einen funktionierenden Verbrennungsmotor braucht es Kraftstoff und dieser sollte möglichst rein sein. Der Sprit wartet im Kraftstofftank auf seinen Einsatz. Während er das tut, wacht der Tankdeckel oben an der Tanköffnung. Der Deckel sorgt dafür, dass keine Verunreinigungen wie Schmutz oder Wasser von außen in den Kraftstoff gelangen. Gleichzeitig soll er dafür sorgen, dass der Kraftstoff auch tatsächlich im Tank bleibt. Besonders Spritdiebe sollen hier kein leichtes Spiel haben. Der Zweck ist über viele Jahre der gleiche geblieben. Dennoch haben sich Details immer wieder verändert. So kommen Tankdeckel als loseSchraubverschlüsseohneSchloss daher. Sie können mit einem Plastik- oder Gummiband am Auto montiert sein. Sie können ein völlig eigenesSchloss haben. Oder sie werden mit dem Autoschlüssel verschlossen.
Dazu kommen noch die unterschiedlichen Schließmechanismen der äußeren Schutzschicht der Tanköffnung. Die Tankklappe verschließt die Öffnung noch über dem Tankdeckel und passt zur restlichen Karosserie. Manche Tankklappen lassen sich einfach von außen öffnen. Andere können Sie mit dem Autoschlüssel verschließen. In vielen modernen Autos wird die Klappe durch einen Hebel oder Schalter vor Fahrersitz aus entriegelt.
Zusätzlich neigen immer mehr Autohersteller dazu, den klassischen Tankdeckelwegzulassen. An seine Stelle tritt ein neues Verschlusssystem mit einer Sperrklappe, die durch die Zapfpistole eingedrückt wird. Diese Neuerung soll einen möglichen Verlust des Tankdeckels vermeiden. Gleichzeitig wird damit ein weiteres Risiko verbannt: das Tanken des falschenKraftstoffs. Die neuartige Klappe öffnet sich nur, wenn die richtige Zapfpistole angesetzt wird.
Ja, auch heutzutage kann es selbst den Besten passieren, dass sie - aus welchem Grund auch immer - an der Zapfsäule zur falschen Sorte greifen. Bisher gab es dafür nur einen einseitigen Schutz. Die Rüssel an der Diesel-Zapfsäule sind dicker als jene für Benzin. Damit kann ein Dieseltankschlauch bei einem Benzintank gar nicht passen. Umgekehrt passt jedoch der BenzinschlauchinsDieselauto. Damit kann es in einem unachtsamen Moment dazu kommen, dass fälschlicherweise Benzin im Dieseltank landet. Früher konnten das viele Dieselmotoren bis zu einem gewissen Grad noch problemlos wegstecken. In manchen Fällen mischte man früher sogar absichtlich etwas Benzin in den Diesel, um diesem am Einfrieren im Winter zu hindern. Die modernen, vielfach empfindlicheren Dieselmotoren würden derartige Tricks jedoch nicht mehr verkraften. Schon der bloße Versuch, den modernenDieselmotor mit Benzin zu starten, kann zu kostspieligen SchädenamMotor führen. Da hilft nur ab eins: Ab in die Werkstatt, dort den falschen Sprit ablassen, das Treibstoffsystem reinigen und wieder den richtigen Diesel einfüllen.
Wann können Sie einen neuenTankdeckel benötigen? Im Wesentlichen geht es um drei Szenarien:
- Tankdeckel verloren
- Tankdeckel beschädigt
- Tankdeckel soll besser vor Dieben schützen
Sehen wir uns die drei Situationen kurz der Reihe nach an.
Gerade bei älteren Autos, bei denen der TankdeckelohneSchlüssel aufgeht und bei denen er nichtfixiert ist, kann es vorkommen, dass man in der Eile den Tankdeckel an der Zapfsäule liegen lässt. Wenn der verloreneTankdeckel später nicht mehr auffindbar sein sollte, wird es Zeit für den passenden Ersatz. Im besten Fall findet sich dann direkt eine Variante, die am Auto befestigt wird. Damit sollten weitere Verluste keine Chance mehr haben.
In noch selteneren Fällen kann es sein, dass der Tankdeckelbeschädigt ist und deshalb ausgetauscht werden sollte. Schäden am Gewinde könnten dafür sorgen, dass er sich nur noch schwer öffnen oder schließen lässt oder dass er nicht mehr vollständig abdichtet. Bei Tankdeckeln mit Schloss kann zudem das Schloss im Laufe der Jahre abgenutzt sein oder es könnte klemmen. In diesen Situationen vermeidet eine absolut überschaubare Investition in einen neuen Tankdeckel möglichen, allwöchentlichen Frust an der Zapfsäule - vom Spritpreis abgesehen.
Dieses Thema betrifft ebenfalls vor allem ältereAutomodelle. Wenn der Tank weder bei der Klappe noch am Tankdeckel durch ein Schloss geschützt ist, haben mögliche Spritdiebe leichtes Spiel. Doch auch hier können Sie nachträglich mit einem TankdeckelmitSchloss nachhelfen und ihren Tank zusätzlich absichern. Einziger Nachteil im Vergleich zu serienmäßigen Deckeln mit Schloss: Nachträgliche Varianten funktionieren nicht mit dem Autoschlüssel. Sie müssen also stets einen weiterenSchlüssel mit dabei haben.
Der Tankdeckel ist nicht das alles entscheidende Bauteil Ihres Autos und dennoch übernimmt er wichtigeAufgaben. In den wenigen Fällen, in denen Sie einen neuen oder zumindest einen anderen Tankdeckel benötigen können, sollte sich für jedes Automodell der passendeErsatz finden lassen. Zumindest, solange es überhaupt noch Tankdeckel gibt. Im preisgekrönten Online-Shop von Motointegrator ist bestimmt auch der passende Tankdeckel für Ihr Automodell dabei.
Anonymer Benutzer