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Ein Thermostat im Auto muss sicherstellen, dass der Verbrennungsmotor in möglichst kurzer Zeit seine optimale Betriebstemperatur erreicht und diese auch unter allen Betriebsbedingungen hält. Als wichtige Komponente der Flüssigkeitskühlung muss das Thermostat reibungslos funktioniert. Dazu gehören auch dichte Thermostatdichtungen. Nur so kann der Verbrennungsmotor unter allen Lastzuständen perfekt arbeiten – bei niedrigen Schadstoffwerten.
Eine defekte Wasserpumpe oder eine defekte Zylinderkopfdichtung können jedoch zu Funktionsstörungen am Thermostat führen. Ein defekter Thermostat kann zu einer Überhitzung des Motors führen. Die Folge davon ist ein steigender Druck im Kühlsystem. Durch den Druck können Folgeschäden am Zylinderkopf, Kühlsystem und der Motormechanik entstehen können. Es kann aber auch dazu führen, dass der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht. Die Konsequenz sind ein höher Kraftstoffverbrauch und eine mangelhafte Verbrennung des Kraftstoffluftgemisches. Daher ist es wichtig, dass der Thermostat bei Schäden erneuert wird. Das gilt auch für die Thermostatdichtungen.