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Turbolader für Chevrolet

(19 Suchergebnisse)

Evoron Turbolader
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Lader, Aufladung GARRETT 799171-0002
Hersteller:   GARRETT
Herstellernummer:   799171-5002S
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Lader, Aufladung NISSENS 93142
Hersteller:   NISSENS
Herstellernummer:   93142
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Lader, Aufladung GARRETT 781504-5011S
Hersteller:   GARRETT
Herstellernummer:   781504-5011S
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Druckwandler, Abgassteuerung MEAT & DORIA 9250
Hersteller:   MEAT & DORIA
Herstellernummer:   9250
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Ventil, AGR-Abgassteuerung ACKOJA A51-63-0007
Hersteller:   ACKOJA
Herstellernummer:   A51-63-0007
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Druckwandler, Turbolader HERTH+BUSS ELPARTS 70671916
Hersteller:   HERTH+BUSS ELPARTS
Herstellernummer:   70671916
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Steuerdose, Lader VEMO V40-40-0007
Hersteller:   VEMO
Herstellernummer:   V40-40-0007
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Lader, Aufladung NISSENS 93148
Hersteller:   NISSENS
Herstellernummer:   93148
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Lader, Aufladung NISSENS 93234
Hersteller:   NISSENS
Herstellernummer:   93234
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Lader, Aufladung GARRETT 762463-0006
Hersteller:   GARRETT
Herstellernummer:   762463-5006S
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Lader, Aufladung RE-PART 06571946
Lader, Aufladung RE-PART 06571946
Hersteller:   RE-PART SP Z O.O
Herstellernummer:   06571946
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Druckwandler, Turbolader MAGNETI MARELLI 571822112238
Druckwandler, Turbolader MAGNETI MARELLI 571822112238
Hersteller:   MAGNETI MARELLI
Herstellernummer:   571822112238
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Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter FEBI BILSTEIN 101967
Hersteller:   FEBI BILSTEIN
Herstellernummer:   101967
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Dichtung, Ölauslass Turbolader ELRING 938.960
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   938.960
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Dichtung, Lader ELRING 749.710
Dichtung, Lader ELRING 749.710
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   749.710
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Turbolader für mehr Leistung für Ihr Fahrzeug

Die grundlegende Funktion eines Turboladers im Kfz ist schnell erklärt. Einer der größten Faktoren für die Leistung eines Motors ist die Größe des Hubraumes: Je größer der Hubraum, desto größer die Menge an Luft, die in den Verbrennungsraum gelangen kann, also für die Verbrennung von Kraftstoff zur Verfügung steht. Größere Motoren haben demnach grundsätzlich eine größere Leistung.
Der Turbolader bietet nun eine Möglichkeit, dieses Prinzip zu umgehen: Indem die Luft stark verdichtet wird, ist es möglich bei gleichbleibendem Hubraum eine höhere Leistung zu erzielen. Das wird auch abseits von Motorsport und Tuning immer wichtiger, da heute Kraftfahrzeuge sowie ihre Motoren aus Umweltschutzgründen immer kleiner gebaut werden.
Der Turbolader, auch Abgasturbolader oder englisch Turbocharger genannt, besteht im Grunde aus einer Abgasturbine und einem Verdichter. Die Turbine wird vom Abgasstrom in Bewegung versetzt und nutzt somit den Restdruck der Abgase zur Energiegewinnung. Diese Energie wird über die gemeinsame Welle auf das Verdichterrad im Ansaugtrakt des Turboladers übertragen. Solange die Drehzahl der Turbine ausreicht, was nur bei höheren Drehzahlen des Motors der Fall ist, wird so im Ansaugtrakt Überdruck erzeugt und dadurch die enthaltene Luft stark komprimiert. Durch die größere Menge an Sauerstoff kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, was eine Steigerung des maximalen Drehmoments und der maximalen Leistung des Motors bewirkt.
Auch bei Dieselmotoren ist die Aufladung durch einen Turbolader mittlerweile Standard, da sich nur dadurch eine mit Benzinmotoren vergleichbare Leistungsausbeute pro Liter Kraftstoff erreichen lässt, ohne den Hubraum des Motors erheblich zu vergrößern.

Was tun bei defektem Turbolader?

Einen Defekt am Turbolader erkennen Sie natürlich sofort durch einen starken Leistungsabfall des Motors, aber auch Austritt von Rauch kann ein Hinweis darauf sein. Wenn etwas auf einen Schaden am Turbolader hinweist, sollten Sie diesen möglichst schnell entweder reparieren oder ersetzen. Zwar funktioniert der Motor theoretisch weiterhin auch ohne den Turbolader, nur eben mit verminderter Leistung, jedoch können beschädigte Teile weitere Schäden am Motor anrichten. Im schlimmsten Fall endet es in einem Motorschaden, dessen Behebung enorme Kosten verursacht. Im Vergleich dazu ist der Austausch oder die Instandsetzung des Turboladers immer die günstigere, aber vor allem auch sicherere Option! Der erfahrene Bastler kann einen Turbolader selbst reparieren oder austauschen, Voraussetzung sind natürlich das erforderliche Wissen und Werkzeug. Wenn Sie den Defekt eindeutig identifizieren können sowie über das notwendige Know-How verfügen, steht dem aber nichts im Wege.
Informieren Sie sich vorher genau, welche Art von Turbolader für Ihren Fahrzeugtyp und Motor sowie für Ihre Zwecke geeignet ist. Beachten Sie außerdem, dass Sie beim Nachrüsten eines Turboladers in einem Fahrzeug, in dem vorher keiner verbaut war, in der Regel eine Genehmigung vom TÜV einholen müssen.