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Turbolader für MAN

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Lader, Aufladung EVORON EVTC0408
Lader, Aufladung EVORON EVTC0408
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTC0408
741,22 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Ölauslass Turbolader EVORON EVMK0212
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVMK0212
7,54 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Montagesatz, Lader EVORON EVMK0233
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVMK0233
30,84 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Turboladergehäuse EVORON EVTH008
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTH008
81,23 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Turboladergehäuse EVORON EVTH007
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTH007
145,90 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Turboladergehäuse EVORON EVTH013
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTH013
175,47 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Turboladergehäuse EVORON EVTH006
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTH006
133,39 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Montagesatz, Lader EVORON EVMK0082
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVMK0082
30,47 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Turbolader ELRING 473.740
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   473.740
2,85 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Montagesatz, Turbolader ELRING 934.010
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   934.010
23,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Montagesatz, Lader AJUSA JTC11789
Hersteller:   AJUSA
Herstellernummer:   JTC11789
20,45 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Reparatursatz, Lader ELRING 933.920
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   933.920
9,57 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Lader AKUSAN TR 1408
Hersteller:   AKUSAN
Herstellernummer:   TR 1408
17,03 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtring, Lader ELRING 006.060
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   006.060
1,51 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Dichtung, Turbolader ELRING 795.400
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   795.400
2,52 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Turbolader für mehr Leistung für Ihr Fahrzeug

Die grundlegende Funktion eines Turboladers im Kfz ist schnell erklärt. Einer der größten Faktoren für die Leistung eines Motors ist die Größe des Hubraumes: Je größer der Hubraum, desto größer die Menge an Luft, die in den Verbrennungsraum gelangen kann, also für die Verbrennung von Kraftstoff zur Verfügung steht. Größere Motoren haben demnach grundsätzlich eine größere Leistung.
Der Turbolader bietet nun eine Möglichkeit, dieses Prinzip zu umgehen: Indem die Luft stark verdichtet wird, ist es möglich bei gleichbleibendem Hubraum eine höhere Leistung zu erzielen. Das wird auch abseits von Motorsport und Tuning immer wichtiger, da heute Kraftfahrzeuge sowie ihre Motoren aus Umweltschutzgründen immer kleiner gebaut werden.
Der Turbolader, auch Abgasturbolader oder englisch Turbocharger genannt, besteht im Grunde aus einer Abgasturbine und einem Verdichter. Die Turbine wird vom Abgasstrom in Bewegung versetzt und nutzt somit den Restdruck der Abgase zur Energiegewinnung. Diese Energie wird über die gemeinsame Welle auf das Verdichterrad im Ansaugtrakt des Turboladers übertragen. Solange die Drehzahl der Turbine ausreicht, was nur bei höheren Drehzahlen des Motors der Fall ist, wird so im Ansaugtrakt Überdruck erzeugt und dadurch die enthaltene Luft stark komprimiert. Durch die größere Menge an Sauerstoff kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, was eine Steigerung des maximalen Drehmoments und der maximalen Leistung des Motors bewirkt.
Auch bei Dieselmotoren ist die Aufladung durch einen Turbolader mittlerweile Standard, da sich nur dadurch eine mit Benzinmotoren vergleichbare Leistungsausbeute pro Liter Kraftstoff erreichen lässt, ohne den Hubraum des Motors erheblich zu vergrößern.

Was tun bei defektem Turbolader?

Einen Defekt am Turbolader erkennen Sie natürlich sofort durch einen starken Leistungsabfall des Motors, aber auch Austritt von Rauch kann ein Hinweis darauf sein. Wenn etwas auf einen Schaden am Turbolader hinweist, sollten Sie diesen möglichst schnell entweder reparieren oder ersetzen. Zwar funktioniert der Motor theoretisch weiterhin auch ohne den Turbolader, nur eben mit verminderter Leistung, jedoch können beschädigte Teile weitere Schäden am Motor anrichten. Im schlimmsten Fall endet es in einem Motorschaden, dessen Behebung enorme Kosten verursacht. Im Vergleich dazu ist der Austausch oder die Instandsetzung des Turboladers immer die günstigere, aber vor allem auch sicherere Option! Der erfahrene Bastler kann einen Turbolader selbst reparieren oder austauschen, Voraussetzung sind natürlich das erforderliche Wissen und Werkzeug. Wenn Sie den Defekt eindeutig identifizieren können sowie über das notwendige Know-How verfügen, steht dem aber nichts im Wege.
Informieren Sie sich vorher genau, welche Art von Turbolader für Ihren Fahrzeugtyp und Motor sowie für Ihre Zwecke geeignet ist. Beachten Sie außerdem, dass Sie beim Nachrüsten eines Turboladers in einem Fahrzeug, in dem vorher keiner verbaut war, in der Regel eine Genehmigung vom TÜV einholen müssen.