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Turboladerteile für Volvo

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Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0436
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0436
139,57 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lenkrad, variable Turbogeometrie EVORON EVNR0046
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVNR0046
91,02 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Patrone/CHRA/Core Assy EVORON EVCH0424
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0424
137,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Turboladergehäuse EVORON EVTH015
Turboladergehäuse EVORON EVTH015
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTH015
199,63 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0028
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0028
203,10 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Turboladergehäuse EVORON EVTH033
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVTH033
117,07 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0283
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0283
138,20 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0054
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0054
137,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lenkrad, variable Turbogeometrie EVORON EVNR0007
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVNR0007
75,90 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0096
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0096
137,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0095
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0095
127,69 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Lenkrad, variable Turbogeometrie EVORON EVNR0002
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVNR0002
75,90 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0110
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0110
168,41 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0021
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0021
139,12 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Cartridge/CHRA/Core Assy, Turbolader EVORON EVCH0088
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVCH0088
130,37 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Turbolader – Funktion und Bestandteile

Turbolader verdichten die Verbrennungsluft, die vom Motor zugeführt wird und erreichen damit eine bessere Füllung der Zylinder. Diese höhere Füllung der Zylinder sorgt für eine höhere Motorleistung bei einem niedrigeren Verbrauch. Auch die Emissionswerte sind wesentlich besser. Zum Antreiben der Turbine wird ein Teil der Abgasenergie beim Aufladen des Abgasturbos genutzt. Auf der Welle des Turboladers ist ein Verdichter gegenüber der Turbine befestigt, der die Verbrennungsluft ansaugt und die verdichtete Luft an den Motor weitergibt.

Der Turbolader besteht aus einem Verdichter und einer Turbine. Diese sind über eine gemeinsame Welle mechanisch fest miteinander verbunden. Angetrieben wird die Turbine von den Motorabgasen. Meistens werden Radialverdichter und Zentripetalturbinen eingesetzt.

Radialverdichter

Radialverdichter bestehen aus den drei Komponenten Verdichterrad, Diffusor und Spiralgehäuse. In Richtung der Längsachse saugt das Verdichterrad Luft an, sobald es gedreht wird. Als Folge davon erhöht es die Geschwindigkeit und Temperatur sowie Druck steigen an. Im Spiralgehäuse wird die Luft gesammelt und deren Geschwindigkeit reduziert, bis sie aus dem Verdichter austritt.

Zentripetalturbine

Zentripetalturbinen finden sich beispielsweise in Industriemotoren, Nutzfahrzeugmotoren und Pkw-Motoren. Sie werden auch als Radialturbinen bezeichnet. Zentripetalturbinen wandeln den Abgasdruck im Spiralgehäuse in kinetische Energie um, die in eine Rotationsenergie der Welle umgewandelt wird. Das Turbinenrad ist so konzipiert, dass die kinetische Energie am Austritt vollständig umgesetzt wird.

Vorteile von Turboladern

Im Vergleich zum Saugmotor hat der Turbomotor einen geringeren Verbrauch, da ein Teil der Abgasenergie, die sonst ungenutzt bleiben würde, die Leistung des Motors steigert. Ein Turbolader kann daher bei gleicher Leistung ausgelegt werden wie ein Saugmotor. Darüber hinaus reduziert der Turbolader deutlich den Verbrauch, ohne an Komfort oder Leistung einzubüßen.

Vorteile im Überblick

  • Geringerer Verbrauch
  • Höhere Leistung

Turbolader defekt – Ursachen

Der Turbolader ist so konzipiert, dass er genauso alt wird wie der Motor. Daher ist eine besondere Pflege oder Wartung nicht notwendig. Turbolader werden lediglich bei der regulären Inspektion kontrolliert. Die Lebensdauer verlängert sich, wenn die Ölwechselintervalle eingehalten werden, die Ölfilteranlange gewartet, der Öldruck kontrolliert und die Luftfilteranlage gereinigt wird.

Klassische Ursachen für Defekte am Turbolader sind:

  • Verschmutztes Öl
  • Fremdkörper im Verdichter oder in der Turbine
  • Mangelnde Versorgung mit Öl
  • Überhöhte Temperaturen der Abgase durch Fehler an der Einspritz- oder Zündanlage)

Symptome eines defekten Turboladers

Die Symptome eines defekten Turboladers sind eindeutig:

  1. Pfeifen des Turboladers: Bei einem pfeifenden Geräusch des Turboladers mit steigender Drehzahl ist die Welle ausgeschlagen oder beschädigt. Durch die metallische Reibung entsteht das Geräusch. In diesem Fall hilft es nur noch, den Turbolader zu überholen oder instand zu setzen.
  2. Bläulicher Rauch: Ist bläulicher Rauch zu sehen, kann eine Ölundichtigkeit im Turbolader die Ursache sein. Dies kann durch eine ausgeschlagene Laderwelle verursacht werden. Bei einer Ölundichtigkeit gelangt das Öl zur Kühlung und Lagerung der Welle in den Auspuff und verbrennt. Als Folge davon tritt bläulicher Rauch aus. Auch hier hilft es nur noch, den Turbolader zu überholen oder instand zu setzen.
  3. Höherer Ölverbrauch: Bei einem Lagerschaden des Turboladers, defekten oder verstopften Ölzuleitungen kann es zu einem höheren Ölverbrauch kommen. In diesem Fall genügt es, die Ölleitungen des Turboladers zu kontrollieren und ggf. zu ersetzen.
  4. Schwarzer Rauch: Ist die Luftzufuhr zu gering, kann es zu einem Missverhältnis zugunsten des Kraftstoffanteils kommen. Als Folge davon entsteht schwarzer Rauch. Bevor der Turbolader ausgetauscht wird, sollten die Anschlüsse und Schläuche auf ihre Dichtigkeit hin überprüft werden.
  5. Leistungsverlust: Kommt es zu einem permanenten Leistungsverlust, kann ein beschädigtes Verdichterrad eine Ursache sein, weil abgebrochene Schaufeln nicht mehr genügend Luft in die Zylinder drücken. Ein neues Verdichterrad oder eine Überholung des Turboladers kann helfen, den Schaden zu beheben. Eine andere Ursache ist eine verrußte VTG-Einheit, wodurch es zum Klemmen der Leitschaufeln kommt. Der Lader ist nicht mehr in der Lage, Druck aufzubauen oder verspätet. Der Schaden kann beseitigt werden, indem der Lader zerlegt und gereinigt wird.

Egal, um welche Symptome es sich handelt: Sobald diese auftreten, sollte der Turbolader untersucht werden. Da ein neuer Turbolader sehr teuer ist, ist eine Instandsetzung oft günstiger. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie günstige Turboladerteile zur Instandsetzung ihrer Komponente zu günstigen Preisen. Eine schnelle Lieferung ins Haus ist garantiert. Überzeugen Sie sich selbst.