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Ventildeckeldichtungen für Landmaschinen unterliegen einem natürlichen Verschleiß aufgrund thermischer und mechanischer Belastungen. Dazu gehört unter anderem das permanente Aufwärmen des Motors, wodurch es zur Ausdehnung der Baukomponenten und das Abkühlen des Motors mit dem damit einhergehenden Zusammenziehen der Bauteile führt. Im Laufe der Jahre kann es dadurch zur Porosität kommen.
Ventildeckeldichtungen sind flache, rechteckähnliche Bauteile, die sich zwischen dem Ventildeckel und dem Zylinderkopf befinden, und aus Kunststoff oder Gummi bestehen. Dort hat sie die Aufgabe, den Austritt von Öl aus dem Nockenwellengehäuse zu verhindern. Tritt ein Defekt auf, kann es zu einer massiven Umweltverschmutzung kommen.
| Hersteller: | REINZ |
| Herstellernummer: | 71-29317-00 |
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT010433 |
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT010665 |
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT010424 |
| Hersteller: | ELRING |
| Herstellernummer: | 181.250 |
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT010404 |
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT010439 |
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT010355 |
| Hersteller: | REINZ |
| Herstellernummer: | 71-41991-00 |
| Hersteller: | REINZ |
| Herstellernummer: | 71-41524-00 |
| Hersteller: | REINZ |
| Herstellernummer: | 71-41604-00 |
Eine undichte Ventildeckeldichtung zeigt sich meist erst aufgrund einer Kontrolle und weniger durch eindeutige Symptome. Sichtbare Symptome einer defekten Ventildeckeldichtung zeigen sich durch kleine Löcher in der Dichtung, durch die Öl austritt. Dieses Öl läuft am Motor herab auf den Block und tropft letztendlich ab. Feuchte Stellen im Bereich der Dichtung und Ölflecken auf dem Boden unter dem Fahrzeug sind daher ein eindeutiges Indiz für undichte Ventildeckeldichtungen. Ein erhöhter Ölverbrauch ist ebenfalls ein Hinweis auf eine undichte Ventildeckeldichtung.
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