Ventilführungen

Welche Arten von Ventilführungen gibt es?

Ventile sind in Viertaktmotoren unverzichtbar. Es gibt unterschiedliche Varianten, deren Einsatz auch vom Motor (und seiner Leistung) abhängt.

So stärken Hersteller ihre Ventile durch spezielle Materialien und eine Art Panzerung, um einen langfristig ruhigen Motorlauf auch unter höheren Belastungen zu gewährleisten.

Dazu gibt es unterschiedliche Varianten und Materialien. So gibt es etwa Ventilführungen aus Bronze und Gusseisen. Ventilführungen aus Gusseisen sind zudem meist verchromt.

Wo im Auto befinden sich Ventilführungen?

Ventilführungen im Pkw befinden sich im Motor und hier nicht ganz überraschend am Ventil. Ventile dichten den Kanal für das Gas-Luft-Gemisch ab. Die Ventilführung unterstützt dabei durch ihre Wärmeleitfähigkeit und kraftabsorbierenden Eigenschaften.

Im Bereich des Ventils gibt es auch Ventilkegelstücke. Diese dienen zur sicheren Verbindung von Ventil und Federteller. Ventilsitzringe unterstützen die Ventile bei der Abdichtung und leiten ebenfalls Wärme ab.

Was passiert bei defekten Ventilführungen?

Defekte Ventilführungen können eine Reihe von Problemen am Fahrzeug nach sich ziehen. Der Bereich des Ventils ist ein sensibler und stark belasteter Bereich am Motor. Ventilführungen sind deshalb generell von Verschleiß betroffen.

Eine defekte Ventilführung kann zu Brüchen in den Ventilen oder in den Ventilkegelstücken führen. Außerdem begünstigen defekte Ventilführungen den Verschleiß der Ventilsitzringe und der Schaftenden des Ventils.

Kurzum: Ist eine Ventilführung nicht mehr funktionsfähig, können sich Schäden auf das gesamte Ventil und darüber hinaus ergeben.

Häufig wird empfohlen, Ventilführungen zusammen mit Ventilen auszutauschen. Mit dem nötigen Fachwissen und Equipment ist dies auch zu Hause möglich.

Wer die Ventilführung wechseln möchte, benötigt häufig jedoch eine spezielle Presse. Es ist notwendig, den Zylinder auf Beschädigungen zu überprüfen und zu reinigen.

Häufig müssen die Ventilführungen nach dem Einbau noch auf das richtige Maß gebracht werden. Dazu benötigen Sie eine Räumahle. Diese ermöglicht präzise Bearbeitungen und erhöht dabei die Qualität der Oberfläche ebenso wie die Passgenauigkeit.

Bei der Reparatur gibt es eine Reihe potenzieller Fehlerquellen. Wer etwa die Ventilführungen zu weit in den Zylinderkopf schiebt, riskiert eine Ventilblockade.

Ursachen für Defekte an Ventilführungen

Nicht fachmännisch ausgeführte Reparaturen sind eine mögliche Ursache für defekte Ventilführungen. Fehler lauern etwa bei der Anpassung auf das richtige Maß.

Wer hier zu „entschlossen“ vorgeht, riskiert ein zu großes Spiel der Ventilführung. Dann kann es zum Auftreten großer Hitze kommen, die das Ventil beschädigt und es nicht mehr schließen lässt. Besteht erst einmal ein Defekt am Ventil, treten immer wieder neue Überhitzungsdefekte auf. Ein zu großes Ventilführungsspiel tritt auch als Folge von Verschleiß auf.

Ein zu geringes Spiel der Ventilführung ist ebenfalls eine mögliche Ursache, die durch einen nicht sachgerechten Einbau oder eine nicht fachmännisch durchgeführte Reparatur entstehen kann. Dann zeigt sich das Ventil schwergängig – und kann wiederum überhitzen und dadurch Schaden nehmen.

Vielleicht haben Sie in der Vergangenheit die Ventile erneuert, jedoch die alten Ventilführungen erneut verwendet? Auch dies kann eine Ursache für einen Defekt sein.

Hinweise auf defekte Ventilführungen

Der Ventilantrieb ist ein komplexes und sensibles Element im Fahrzeug. Nicht immer lässt sich ohne genaue Untersuchung feststellen, welches Problem gerade auftritt und ob ein Schaden an der Ventilführung oder doch an Ventilteller, Ventilschaft oder einem anderen Bauteil in diesem Funktionsbereich die Ursache ist.

Auf diese Symptome sollten Sie jedoch im Hinblick auf einen wahrscheinlichen Schaden an der Ventilführung unbedingt achten:

• Ihr Ölverbrauch ist ungewöhnlich hoch – dies spricht dafür, dass es eine undichte Stelle gibt.
• Beim Start des Motors sehen Sie ungewöhnlich viel Abgasrauch.
• Sie hören ungewöhnliche Motorgeräusche.

Mitunter sind Ventilführungen auch indirekt an Schäden beteiligt. So kann es etwa zu einer Blockade des Ventilschafts kommen. Sie erkennen dies an recht drastischen Symptomen wie einer stark verminderten Motorleistung oder sogar Brüchen von Bauteilen im Motorraum. Die Ursache liegt hier häufig in zu wenig Spiel zwischen Ventil und Schaft. Dadurch können sich die Ventilführungen abreiben.

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