Vorschalldämpfer für Renault Trucks

Welche Funktion erfüllt ein Vorschalldämpfer?

Wenn der Motor Kraftstoff verbrennt, entsteht ein hoher Geräuschpegel. Vorschalldämpfer im Auto haben die wichtige Funktion, den Lärm zu reduzieren und zu dämpfen. Denn der erzeugte Lärm wird auf Dauer lästig. Es sei denn, der Sound ist erwünscht, wie es bei einem Mittelschalldämpfer im Bereich Sport der Fall ist.

Außer der Schalldämmung hat der Vorschalldämpfer noch eine weitere Aufgabe. Er sorgt für die Umwandlung ungleicher Abgasströme in ein einheitliches Gemisch. Somit ist das Bauteil bei der Fahrt ständig in Betrieb. Und bei Verschleiß kann der Vorschalldämpfer seine Funktion nicht mehr erfüllen. Dadurch entsteht nicht nur Lärm, es kann auch zu einem unerwünschten Abgasaustritt kommen. Der Geruch kann sich auch im Inneren des Fahrzeugs bemerkbar machen. Ein defekter Vorschalldämpfer muss daher umgehend ausgetauscht werden. Die Abgasanlage bei Fahrzeugen besteht außerdem noch aus zwei weiteren Schalldämpfern, nämlich dem Endschalldämpfer und dem Mittelschalldämpfer. Auch diese beiden Schalldämpfer sorgen dafür, dass weniger Lärm entsteht.

So erkennen Sie einen defekten Vorschalldämpfer

Ist der Vorschalldämpfer defekt, so können Sie dies kaum überhören.

Defekte Schalldämpfer machen sich durch ein lautes Knattern bemerkbar. Die Ursachen für den Verschleiß des Vorschalldämpfers können unterschiedlich sein. Beispielsweise kann es zur Korrosion des Bauteils kommen, durch die ständige Belastung von Streusalz und Spritzwasser. Das lässt sich allerdings nur bedingt vermeiden.

Weitere Ursachen für den Verschleiß am Vorschalldämpfer können sein:

• hohe Laufleistung des Autos und damit einhergehender Verschleiß
• Abnutzung aufgrund von aggressiven Verbrennungsrückständen im Abgas
• Beschädigungen, zum Beispiel durch Aufsetzen des Autos

Einen defekten Vorschalldämpfer sollten Sie in jedem Fall umgehend austauschen. Ansonsten können nicht nur unerwünschter Lärm entstehen, sondern auch Abgase ins Auto gelangen. Weitere Anzeichen für einen defekten Vorschalldämpfer:

• erhöhter Geräuschpegel
• schlechte Abgaswerte bei der AU
• am Vorschalldämpfer tritt Abgas aus

überprüfen Sie beim Wechsel des Vorschalldämpfers zugleich auch die anderen Bauteile des Abgassystems auf Defekte und Verschleiß.

Welche Defekte sich an Vorschalldämpfern zeigen können

Vorschalldämpfer gehören in der Regel nicht zu den Bauteilen, die schnell verschleißen. Häufiger müssen Sie Endschalldämpfer ersetzen. Da der Vorschalldämpfer jedoch dauerhaft belastet wird, kann ein gelegentlicher Wechsel dennoch notwendig sein.

Es gibt unterschiedliche Defekte, die am Vorschalldämpfer auftreten können:

• Deformationen: Durch äußere Krafteinwirkungen oder Schläge verbiegt sich das Metall, und es kommt zu Beschädigungen. Dies kann zum Beispiel durch Aufsetzen des Vorschalldämpfers auf den Fahrtuntergrund geschehen. Die Abgasströme können bei deformierten Schalldämpfern nicht mehr problemlos durch den Dämpfer gelangen und die schalldämmende Wirkung lässt nach.
• Performationen: Mit zunehmender Laufleistung des Fahrzeuges können Abnutzungen und Verschleiße, wie Löcher oder Risse im Vorschalldämpfer entstehen. Hierdurch ist es möglich, dass Abgasgerüche ins Auto gelangen.
• Verstopfung: Rückstände von Verbrennungen können Verstopfungen verursachen und die Motorleistung verschlechtern.
• Überhitzung: Wenn die Abgasströme zu heiß sind, können verbaute Trenner beschädigt werden. Hierdurch kommt es zu rasselnden Geräuschen bei laufendem Motor.

Vorschalldämpfer austauschen

Den kaputten Vorschalldämpfer lassen Sie idealerweise in einer Fachwerkstatt auswechseln. Wenn Sie über genügend Kenntnisse verfügen, können Sie den Austausch ebenso selbst vornehmen. Die Kosten für einen Vorschalldämpfer richten sich nach Autotyp und Marke und betragen durchschnittlich zwischen 40,00 und 100,00 Euro. Lassen Sie den Wechsel durch einen Fachmann vornehmen, kommen zusätzlich Kosten für die Arbeitszeit und Montage hinzu.

Eine einheitliche Anleitung für den Austausch des Vorschalldämpfers gibt es nicht. Denn der Vorgang hängt unter anderem vom Fahrzeugtypen und dem Aufbau der Abgasanlage ab. Zunächst muss der alte Schalldämpfer ausgebaut werden, hierbei wird zugleich die Abgasanlage zerlegt. In der Regel sind die Verbindungsstellen der einzelnen Bauteile der Abgasanlage durch Schrauben und Schellen gesichert. Diese müssen gelöst werden. Sind die Verbindungen bereits stark korrodiert, hilft oftmals nur noch ein Auftrennen der Verbindungen. Lässt sich der Vorschalldämpfer trotz gelöster Schellen nicht entfernen, ist es ratsam, ihn mit einem Winkelschleifer abzutrennen. Beim Wechsel des Vorschalldämpfers sollten gleichzeitig neue Dichtungen, Schrauben und Schellen verwendet werden.

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