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Zahnriemen für Nissan

(48 Suchergebnisse)

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Zahnriemen CONTINENTAL CT1184
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT1184
29,36 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT1084
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT1084
19,51 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen DAYCO 94896
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   94896
10,13 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen DAYCO 941006
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   941006
18,91 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen DAYCO 941096
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   941096
19,87 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT781
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT781
12,65 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen BOSCH 1 987 949 592
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 949 592
16,98 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT1130
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT1130
24,58 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT933
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT933
9,10 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT786
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT786
20,19 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen BOSCH 1 987 949 438
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 949 438
9,42 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT614
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT614
13,85 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT1046
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT1046
20,55 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen CONTINENTAL CT915
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT915
12,38 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zahnriemen DAYCO 94782
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   94782
9,04 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Die Funktionsweise von Zahnriemen

Während ein Riemen oder Keilriemen die Kraft lediglich von einer relativ glatten Oberfläche des Riemens auf eine andere glatte Oberfläche einer Rolle überträgt, verfügt der Zahnriemen auf der Riemeninnenseite über Zähne. Diese greifen formschlüssig in die Lücken entsprechender Zahnräder ein. Diese Konstruktion verhindert, dass der Riemen Dank seiner Zähne und anders als Riemen mit glatter Oberfläche beim Übertragen der Kraft ins Rutschen kommt. Die im Motorenbau übliche direkte Alternative sind Steuerketten, die jedoch heutzutage immer seltener in Neufahrzeuge eingebaut werden.

Haltbarkeit ist das wesentliche Qualitätsmerkmal

Der Hauptstrang moderner Zahnriemen ist vor allem auf hohe Zugfestigkeit ausgelegt. Dazu verstärkt man den Riemen traditionell mit Stahlseilen oder noch moderner mit elastischen Fasern zum Beispiel aus Aramid. Die Zähne eines Zahnriemens bestehen meistens aus besonders verschleißfestem Kautschuk oder gummiartigem Kunststoff.

Serviceintervalle für den Zahnriementausch unbedingt einhalten

Da der Zahnriemen zu den wichtigsten Motorsteuerelementen gehört, sollten Sie ihn immer voll funktionsfähig halten. Reißt der Riemen, ist der Motor entweder Schrott oder die Reparatur ist sehr teuer. Deshalb sollten Sie dieses wichtige Steuerelement des Motors unbedingt nach den Wartungsvorschriften des Motoren- bzw. Zahnriemenherstellers austauschen. Je nach Qualität des Riemens und Motorentyp sehen die Serviceintervalle bei den meisten Motoren einen Zahnriemenwechsel ca. alle 50.000 bis ca. 150.000 km Laufleistung eines Fahrzeugs vor.

Ein Zahnriemenwechsel ist nicht immer einfach

Um den in einem Verbrennungsmotor als Steuerelement verwendeten Zahnriemen auszutauschen, müssen Sie zunächst ein meistens an der Stirnseite des Motors liegendes Gehäuse öffnen. Darunter befindet sich in der Regel die Antriebs- und Steuerungsmechanik einschließlich des Zahnriemens. Das Lösen und Austauschen des Zahnriemens kann sich dann je nach Motortyp mehr oder weniger kompliziert gestalten. Nach dem Austausch ist besonders wichtig, dass sich die jeweiligen für die Motorsteuerung zuständigen Zahnräder nach der Zahnriemen Montage wieder in der für eine korrekte Steuerungsfunktion notwendigen Position befinden.