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Zahnriemen für VW

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Zahnriemen DAYCO 941040
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   941040
11,86 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zahnriemen DAYCO 94404
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   94404
10,80 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zahnriemen DAYCO 94145
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   94145
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Zahnriemen CONTINENTAL CT847
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT847
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Zahnriemen DAYCO 94693
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   94693
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Zahnriemen BOSCH 1 987 949 453
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 949 453
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Zahnriemen CONTINENTAL CT1088
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT1088
16,46 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zahnriemen BOSCH 1 987 949 450
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 949 450
19,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zahnriemen DAYCO 94774
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   94774
15,93 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zahnriemen CONTINENTAL CT1120
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT1120
21,89 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zahnriemen CONTINENTAL CT907
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT907
16,32 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zahnriemen DAYCO 94092
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   94092
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Zahnriemen BOSCH 1 987 949 170
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 949 170
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Zahnriemen BOSCH 1 987 949 074
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   1 987 949 074
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Zahnriemen CONTINENTAL CT732
Hersteller:   CONTITECH
Herstellernummer:   CT732
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Die Funktionsweise von Zahnriemen

Während ein Riemen oder Keilriemen die Kraft lediglich von einer relativ glatten Oberfläche des Riemens auf eine andere glatte Oberfläche einer Rolle überträgt, verfügt der Zahnriemen auf der Riemeninnenseite über Zähne. Diese greifen formschlüssig in die Lücken entsprechender Zahnräder ein. Diese Konstruktion verhindert, dass der Riemen Dank seiner Zähne und anders als Riemen mit glatter Oberfläche beim Übertragen der Kraft ins Rutschen kommt. Die im Motorenbau übliche direkte Alternative sind Steuerketten, die jedoch heutzutage immer seltener in Neufahrzeuge eingebaut werden.

Haltbarkeit ist das wesentliche Qualitätsmerkmal

Der Hauptstrang moderner Zahnriemen ist vor allem auf hohe Zugfestigkeit ausgelegt. Dazu verstärkt man den Riemen traditionell mit Stahlseilen oder noch moderner mit elastischen Fasern zum Beispiel aus Aramid. Die Zähne eines Zahnriemens bestehen meistens aus besonders verschleißfestem Kautschuk oder gummiartigem Kunststoff.

Serviceintervalle für den Zahnriementausch unbedingt einhalten

Da der Zahnriemen zu den wichtigsten Motorsteuerelementen gehört, sollten Sie ihn immer voll funktionsfähig halten. Reißt der Riemen, ist der Motor entweder Schrott oder die Reparatur ist sehr teuer. Deshalb sollten Sie dieses wichtige Steuerelement des Motors unbedingt nach den Wartungsvorschriften des Motoren- bzw. Zahnriemenherstellers austauschen. Je nach Qualität des Riemens und Motorentyp sehen die Serviceintervalle bei den meisten Motoren einen Zahnriemenwechsel ca. alle 50.000 bis ca. 150.000 km Laufleistung eines Fahrzeugs vor.

Ein Zahnriemenwechsel ist nicht immer einfach

Um den in einem Verbrennungsmotor als Steuerelement verwendeten Zahnriemen auszutauschen, müssen Sie zunächst ein meistens an der Stirnseite des Motors liegendes Gehäuse öffnen. Darunter befindet sich in der Regel die Antriebs- und Steuerungsmechanik einschließlich des Zahnriemens. Das Lösen und Austauschen des Zahnriemens kann sich dann je nach Motortyp mehr oder weniger kompliziert gestalten. Nach dem Austausch ist besonders wichtig, dass sich die jeweiligen für die Motorsteuerung zuständigen Zahnräder nach der Zahnriemen Montage wieder in der für eine korrekte Steuerungsfunktion notwendigen Position befinden.