Zündkerzen für MAN

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Zündkerze NGK R7438-9 4656
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   NGK4656
43,05 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 1496
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   1496
13,95 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH599
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH599
14,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CJ7Y, T10
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CJ7Y/T10
11,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH525
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH525
14,28 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH956M
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH956M
4,94 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH7983
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH7983
4,98 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH9013
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH9013
13,00 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH9033
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH9033
7,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH9406
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH9406
6,79 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH8471
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH8471
2,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH9005
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH9005
7,50 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH955M
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH955M
7,45 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH988
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH988
3,20 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH318
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH318
2,29 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Funktion und Aufbau von Zündkerzen

Die Zündkerze übernimmt als Teil des Motorensystems im Kfz eine essentielle Aufgabe: Sie ist dafür da, den Kraftstoff, der sich mit der Luft vermischt, im richtigen Moment zu entzünden. Ihren Strom erhält eine Zündkerze von der Autobatterie. Ein Dieselmotor braucht keine Zündkerzen, dieser arbeitet mit Luft, die so erhitzt wird, dass sich das Dieselöl, welches langsam eingeleitet wird, von selbst entzündet und keinen Zündfunken braucht. Eine Zündkerze muss an die Wärme des Motors angepasst werden. Zündkerzen, welche zu warm sind, sorgen dafür, dass die Elektroden zu schnell verbrennen.

Zwischen 500 und 3500 Mal pro Minute muss eine Zündkerze zünden. Für diese Hochleistung ist eine komplexe Technologie verantwortlich. Von einem SAE-Anschluss oder 4 mm-Gewinde aus, die mit einem Zündkabel oder einer Stabzündspule verbunden ist, wird Spannung über die Mittelelektrode zum anderen Ende der Zündkerze geleitet. Der die Mittelelektrode umschließende Isolator, welcher meist aus Keramik besteht, verhindert einen Überschlag der Fahrzeugmasse auf die Fahrzeugmasse und sorgt dafür, dass die Spannung auf dem kürzesten Weg über die Mittelelektrode fließt. Ein Metallgehäuse sorgt für die Ableitung der Verbrennungswärme. Am Ende der Zündkerze liegt die Masseelektrode. Springt der Funke infolge hoher Spannung von der Mittelelektrode auf die Masseelektrode über, wird der elektrische Stromkreis geschlossen und der Verbrennungsvorgang wird gestartet.

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