Zündkerzen für Nissan

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NGK Ersatzteile
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Zündkerze NGK 1496
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   1496
14,06 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Zündkerze DENSO VQ22, 1 Stück
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   VQ22
13,29 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 1406
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   1406
18,38 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION OE026/T10, 1 Stück
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   OE026/T10
3,67 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze BOSCH 0 242 230 584, 1 Stück
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 242 230 584
14,30 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION OE013/T10, 1 Stück
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   OE013/T10
1,53 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze BERU by DRiV Z 325, 1 Stück
Hersteller:   BERU BY DRIV
Herstellernummer:   Z325
4,75 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION CCH84011, 1 Stück
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   CCH84011
7,15 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze CHAMPION OE230
Hersteller:   CHAMPION
Herstellernummer:   OE230
2,67 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK DILKAR7D11H 90
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   DILKAR7D11H 90
24,22 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO IXEH22FTT
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   IXEH22FTT
13,06 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO SK20PR-L11
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   SK20PR-L11
13,04 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO W16EPR-U11
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   W16EPR-U11
1,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 5282, 1 Stück
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   5282
2,07 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze BOSCH 0 242 135 524, 1 Stück
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 242 135 524
11,26 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Funktion und Aufbau von Zündkerzen

Die Zündkerze übernimmt als Teil des Motorensystems im Kfz eine essentielle Aufgabe: Sie ist dafür da, den Kraftstoff, der sich mit der Luft vermischt, im richtigen Moment zu entzünden. Ihren Strom erhält eine Zündkerze von der Autobatterie. Ein Dieselmotor braucht keine Zündkerzen, dieser arbeitet mit Luft, die so erhitzt wird, dass sich das Dieselöl, welches langsam eingeleitet wird, von selbst entzündet und keinen Zündfunken braucht. Eine Zündkerze muss an die Wärme des Motors angepasst werden. Zündkerzen, welche zu warm sind, sorgen dafür, dass die Elektroden zu schnell verbrennen.

Zwischen 500 und 3500 Mal pro Minute muss eine Zündkerze zünden. Für diese Hochleistung ist eine komplexe Technologie verantwortlich. Von einem SAE-Anschluss oder 4 mm-Gewinde aus, die mit einem Zündkabel oder einer Stabzündspule verbunden ist, wird Spannung über die Mittelelektrode zum anderen Ende der Zündkerze geleitet. Der die Mittelelektrode umschließende Isolator, welcher meist aus Keramik besteht, verhindert einen Überschlag der Fahrzeugmasse auf die Fahrzeugmasse und sorgt dafür, dass die Spannung auf dem kürzesten Weg über die Mittelelektrode fließt. Ein Metallgehäuse sorgt für die Ableitung der Verbrennungswärme. Am Ende der Zündkerze liegt die Masseelektrode. Springt der Funke infolge hoher Spannung von der Mittelelektrode auf die Masseelektrode über, wird der elektrische Stromkreis geschlossen und der Verbrennungsvorgang wird gestartet.

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