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Zündkerzen für Volvo für LKW

(191 Suchergebnisse)

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Zündkerze NGK 1496
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   1496
13,95 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze BOSCH 0 242 240 620, 1 Stück
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 242 240 620
6,38 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 2197
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   2197
4,19 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO K22PR-U, 1 Stück
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   K22PR-U
2,02 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 4704, 1 Stück
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   4704
5,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 5690, 1 Stück
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   5690
10,40 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO Q22PR-U, 1 Stück
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   Q22PR-U
1,41 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 5135, 1 Stück
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   5135
3,92 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO VKH22, 1 Stück
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   VKH22
12,50 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 3623
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   3623
2,35 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO Q20TT, 1 Stück
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   Q20TT
3,78 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze BOSCH 0 242 235 909, 4 Stück
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 242 235 909
7,27 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze BERU by DRiV Z 184, 1 Stück
Hersteller:   BERU BY DRIV
Herstellernummer:   Z184
13,02 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze DENSO VKB20, 1 Stück
Hersteller:   DENSO
Herstellernummer:   VKB20
11,12 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Zündkerze NGK 94040, 1 Stück
Hersteller:   NGK
Herstellernummer:   94040
7,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Funktion und Aufbau von Zündkerzen

Die Zündkerze übernimmt als Teil des Motorensystems im Kfz eine essentielle Aufgabe: Sie ist dafür da, den Kraftstoff, der sich mit der Luft vermischt, im richtigen Moment zu entzünden. Ihren Strom erhält eine Zündkerze von der Autobatterie. Ein Dieselmotor braucht keine Zündkerzen, dieser arbeitet mit Luft, die so erhitzt wird, dass sich das Dieselöl, welches langsam eingeleitet wird, von selbst entzündet und keinen Zündfunken braucht. Eine Zündkerze muss an die Wärme des Motors angepasst werden. Zündkerzen, welche zu warm sind, sorgen dafür, dass die Elektroden zu schnell verbrennen.

Zwischen 500 und 3500 Mal pro Minute muss eine Zündkerze zünden. Für diese Hochleistung ist eine komplexe Technologie verantwortlich. Von einem SAE-Anschluss oder 4 mm-Gewinde aus, die mit einem Zündkabel oder einer Stabzündspule verbunden ist, wird Spannung über die Mittelelektrode zum anderen Ende der Zündkerze geleitet. Der die Mittelelektrode umschließende Isolator, welcher meist aus Keramik besteht, verhindert einen Überschlag der Fahrzeugmasse auf die Fahrzeugmasse und sorgt dafür, dass die Spannung auf dem kürzesten Weg über die Mittelelektrode fließt. Ein Metallgehäuse sorgt für die Ableitung der Verbrennungswärme. Am Ende der Zündkerze liegt die Masseelektrode. Springt der Funke infolge hoher Spannung von der Mittelelektrode auf die Masseelektrode über, wird der elektrische Stromkreis geschlossen und der Verbrennungsvorgang wird gestartet.

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