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Lesenswertes zum Thema Zündanlage
Die Zündspule – eine zündende Idee
Die Zündanlage im Winter: Woher kommen die Probleme?
Zündkerzen wechseln kann jeder! Machen Sie es selbst!
Die Zündspule – reparieren oder austauschen?
Auf dieser Leitung steht man besser nicht – Wissenswertes rund um das Zündkabel
Die Zündspule – eine zündende Idee
Ohne die Zündspulen kann in einem Ottomotor keine Verbrennung stattfinden. Warum muss die Zündspule gewechselt werden? Lesen Sie jetzt!
Die Zündanlage im Winter: Woher kommen die Probleme?
Die Zündanlage im Winter. Springt das Auto nicht an, kann dies an vielen Ursachen liegen. Wir erklären, wie Sie Zündkabel, Zündspule überprüfen können.
Zündkerzen wechseln kann jeder! Machen Sie es selbst!
Zündkerzen wechseln kann jeder! Zündkerzen sind eine der wenigen Komponenten, die sich auch ohne den Besuch einer Fachwerkstatt bewerkstelligen lassen.
Die Zündspule – reparieren oder austauschen?
Wenn das Auto deutlich weniger beschleunigt, der Motor Fehlzündungen erzeugt oder das Fahrzeug nicht anspringt, kann dies die Folge einer defekten Zündspule sein.
Auf dieser Leitung steht man besser nicht – Wissenswertes rund um das Zündkabel
Die Aufgabe des Zündkabels besteht in der verlustfreien Übertragung der von der Zündspule erzeugten Spannung zur Zündkerze.
Zündverteilerkontakte für LKW
(21 Suchergebnisse)
Damit ein Benzinmotor das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzünden kann, benötigt er passende Zündfunken von den Zündkerzen. Diese wiederum benötigen dafür eine ausreichend hohe Spannung, die in der Zündspule aufgebaut wird. Gemeinsam mit den Wegen, auf denen die Spannung zur Zündkerze kommt, den Zündverteilerkontakten und weiteren Elementen ergibt sich das Zündsystem. Im Laufe der Jahre haben die Ingenieure diese Zündsysteme in mehreren Stufen weiterentwickelt. In den ersten Stufen spielen auch die Zündverteiler und deren Zündverteilerkontakte eine wichtige Rolle.
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Die Entwicklung der Zündsysteme
Die erste, konventionelle Spulenzündung ist mittlerweile deutlich in die Jahre gekommen. Hier hatten die Zündverteilerkontakte noch eine sehr verschleiß intensiveAufgabe. Erst mit der Transistorzündung wurde die Arbeit der Verteilerkontakte wesentlich verschleiß ärmer. Vor allem der Hall- oder Induktionsgeber im Zündverteiler war hier eine große Hilfe. Mit der elektronischen Zündung machte das System einen weiteren Schritt in Richtung Moderne. Hier spielen Zündverteilerkontakte noch eine Rolle. Mit der mittlerweile aktuellen vollelektrischen Zündung entfallen der Zündverteiler und damit auch die Zündverteilerkontakte.
Zündverteilerkontakte bei Motointegrator bestellen
Wenn Ihr Auto also noch nicht über eine vollelektrische Zündung verfügt, bekommen Sie im Fall der Fälle die passenden Zündverteilerkontakte hier im Online-Shop von Motointegrator. Dabei profitieren Sie von der blitzschnellen Lieferung und vom kompetenten Kundenservice gleichermaßen.