Zylinderlaufbuchsen für Volvo für LKW

Was sind Zylinderlaufbuchsen?

Bei einer Zylinderlaufbuchse (auch: Kolbenhülse, Kolbenbuchse) handelt es sich um ein Teil des Motorblocks. Sie dient dazu, den Kolben in seiner Auf- und Abwärtsbewegung aufzunehmen. Gemeinsam mit dem Zylinderkopf bildet sie mit der Brennkammer einen der wichtigsten Bereiche des Motors. Eine weitere Aufgabe der Zylinderlaufbuchsen ist der Schutz des Motorblocks vor Abnutzung. Durch die Bewegung der Kolben entsteht Reibung, die den Verschleiß begünstigt.

Material der Zylinderlaufbuchse: Woraus wird sie hergestellt?

Zylinderlaufbuchsen bestehen aus Gusseisen. Durch dieses hochwertige Material sind sie äußerst verschleißfest und haben eine längere Lebensdauer als herkömmliche Zylinder.

Zusätzlich gibt es Zylinderlaufbuchsen mit einer verbesserten Beschichtung aus Aluminium-Silizium-Legierung. Mittels eines speziellen Verfahrens wird sie auf eine Laufbuchse aus Gusseisen aufgebracht. Diese Variante der Zylinderlaufbuchse bringt mehrere Vorteile mit sich:

• deutlich erhöhte Stabilität und Langlebigkeit
• stärkere Haftung
• häufig geringerer Ölverbrauch und weniger CO2-Emissionen
• oft höhere Motorleistung

Nasse, eingegossene oder trockene Zylinderlaufbuchsen

Je nach Integration in den Motorblock unterscheidet man verschiedene Arten von Zylinderlaufbuchsen:

• Nasse Kolbenhülsen: Diese Buchsen werden so eingesetzt, dass sie sich im Kühlmittel des Motors befinden. Durch diesen direkten Kontakt ist der Kühleffekt besonders groß. Dank ihrer großen Wandstärke von 7 bis 15 mm sind sie überaus stabil. Zugleich lassen sie sich einfach auswechseln. Eine Herausforderung ist allerdings die Abdichtung, da das Motoröl und das Kühlwasser zwingend voneinander getrennt bleiben müssen. Der Motorblock weist mit nassen Zylinderlaufbuchsen eine geringere Stabilität auf. Zugleich ist die Gefahr einer Beschädigung der Zylinderkopfdichtung größer als bei den anderen Varianten.
• Trockene Laufbuchsen: Bei trockenen Laufbuchsen ist keine zusätzliche Abdichtung notwendig, weil kein direkter Kontakt mit dem Kühlmittel des Motors besteht. Das Material der Zylinderlaufbuchsen ist nur wenige Millimeter stark und wird entweder eingeschrumpft oder eingegossen. Das macht sie besonders passgenau und wirtschaftlich in der Herstellung. Sie sind allerdings schwierig einzusetzen und deshalb für Laien nur schwer auszutauschen. Trockene Laufbuchsen gestalten den Motorblock insgesamt stabiler, lassen sich aber nur schlecht kühlen.
• Eingegossene Kolbenbuchsen: Als Form der trockenen Laufbuchse bietet die eingegossene Variante eine hohe Verschleißfestigkeit. Sie ist besonders passgenau, lässt sich gut kühlen und sorgt für eine hohe Stabilität im Motorblock. Der große Nachteil ist allerdings, dass eingegossene Zylinderlaufbuchsen nicht ausgetauscht werden können. Bei ihnen kommt es häufiger zu Rissen im Motorblock.

Es gibt auch Motorblöcke, in die überhaupt keine Zylinderlaufbuchsen eingebaut werden. Diese werden mit einer speziellen Beschichtung überzogen, die den Verschleiß durch die in der Brennkammer entstehende Reibung minimieren sollen. Diese Variante hat den Vorteil, dass der Motor weniger Gewicht aufweist und aufgrund des geringeren Platzbedarfs kompakter gebaut werden kann.

Verschleiß der Zylinderlaufbuchsen: Wann werden die Ersatzteile getauscht?

Es gibt zwei grundsätzliche Anwendungsfälle, in denen Sie die Zylinderlaufbuchsen austauschen sollten bzw. können:

• Verschleiß: Wegen der hohen Reibung in der Brennkammer ist es normal, dass früher oder später ein stärkerer Verschleiß an den Zylinderlaufbuchsen eintritt. Dann werden sie durch identische Kolbenhülsen ersetzt. Sind die Kolbenbuchsen völlig defekt (z. B. durch Kavitation an der Zylinderlaufbuchse), ist ein irreparabler Motorschaden wahrscheinlich, weil im schlimmsten Fall Wasser in den Brennraum eintreten und die Bauteile beschädigen kann.
• Optimierung: Tritt der Verschleiß der Zylinderlaufbuchsen zu häufig ein, können Sie optimierte Kolbenhülsen einbauen. Durch die besonders robuste Legierung halten sie länger. Diese Optimierung empfiehlt sich für Fahrzeuge, die häufig im Leerlauf oder hauptsächlich auf Kurzstrecken betrieben werden. Zudem ist sie sinnvoll, wenn schlechte Kraftstoffe genutzt wurden, die Wartungsintervalle nicht eingehalten werden oder der Motor einer enormen Leistungsoptimierung unterworfen wurde.

Worauf ist bei der Auswahl von Zylinderlaufbuchsen zu achten?

Möchten Sie eine Zylinderlaufbuchse auswechseln, sollten Sie darauf achten, exakt das richtige Modell zu erwischen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass der Motor nicht mehr korrekt arbeitet. Hinzu kommt das Risiko, dass die Herstellergarantie erlischt, sofern es zu Schäden kommt. Achten Sie darauf, dass die gewählte Laufbuchse nicht nur von den Abmessungen her passt, sondern auch für das Fahrzeug und den Motor zugelassen wurde.

Um den korrekten Sitz der Zylinderlaufbuchse sicherzustellen, benötigen Sie die folgenden Maße:

• Laufbuchsenbund (Durchmesser der Buchse)
• Höhe der Laufbuchse
• Bundsitztiefe

Möchten Sie verbesserte Zylinderlaufbuchsen einbauen, nutzen Sie diese am besten gleich im Set mit zum Fahrzeug passenden Kolben und Pleueln. So stellen Sie sicher, dass die Ersatzteile untereinander kompatibel sind und die reibungslose Funktion des Motors zukünftig gewährleistet ist.

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