Die fünfte Generation des Golf (1K1) hat 2003 den Typ IV (J1) abgelöst. Während seines Produktionszeitraums bis 2009 gab es verschiedene Benzin- und Dieselmotorisierungen, Limousinen und Kombis. Die Stoßfängerteile für den VW GOLF V (1K1) unterscheiden sich dabei kaum.
Die Stoßstange dient insbesondere auch beim Golf nicht nur als sicherheitsrelevantes Bauteil, das Stöße bei einem Aufprall abfedert, sondern zudem als Designelement. Daher sind unterschiedliche Lüftungsgitter, Spoiler und Halterungen unter der Bezeichnung Stoßfängerteile für den VW GOLF V (1K1) im Handel erhältlich.
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