Die 5er-Reihe des BMW hat sich inzwischen fest in der Businessklasse etabliert. Der 5er E34 rollte erstmals 1988 vom Band und wurde 1996 durch die vierte Generation abgelöst. Der Zahnriemen im 5er E34 synchronisiert den Lauf von Kurbel- und Nockenwelle, wobei letztere das Öffnen und Schließen der Ventile bewirkt.
Hat der Zahnriemen nicht genug Spannung oder reißt, öffnen sich die Ventile zur falschen Zeit und treffen hart auf die Kolben. Mit Pech muss dann ein Austauschmotor her. Es lohnt sich also, die Wechselintervalle des Herstellers haargenau einzuhalten. Modellabhängig liegt die Laufleistung dabei zwischen 100.000 und mehr als 200.000 km. Aufgrund des aufwendigen Wechsels erfolgt direkt der Austausch des kompletten Zahnriemensatzes beim 5er E34. Dieser umfasst z. B. Spann- und Umlenkrollen. Das passende Ersatzteil finden Sie im Trusted Shops zertifizierten Online-Shop von Motointegrator zum günstigen Preis.
