Der Opel Astra löste 1991 den Opel Kadett ab und gilt seitdem als erfolgreiches Modell der unteren Mittelklasse. Der Astra G wurde als zweite Generation zwischen 1998 und 2006 gebaut. In den Verbrennungsmotoren treibt der Zahnriemen beim Astra G CC die Nockenwelle an, welche für den reibungslosen Betrieb der Ventile sorgt.
Reißt der Zahnriemen bei laufendem Motor, droht ein schwerwiegender Motorschaden. Es kann auch vorkommen, dass ein Zahn übergesprungen ist, was zu einem unrund laufenden Motor und einem Verlust der Leistung führt. Der Wechsel des Bauteils gestaltet sich allerdings als kompliziert und recht kostenintensiv. So lohnt es sich, beim Austausch des Zahnriemens direkt auch andere Teile auszutauschen. Daher finden Sie im Online-Shop von Motointegrator direkt einen kompletten Zahnriemensatz für den Astra G CC.
