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Produkteigenschaften |
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| Hersteller | DENSO |
| Herstellernummer | TV16TT |
| elektrodenabstand | 1 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Schlüsselweite | 16 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Gewicht [g] | 45 |
| Länderausführung | Japan |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Gewindelänge [mm] | 25 |
| Index | ITV16TT |
| TV16TT |
| Motorcraft: | AYFS22F1 |
| FORD: | 1 233 897 |
| BorgWarner (BERU): | Z97 |
| DENSO: | D131 |
| FORD: | YN2J-12405-AA |
| DENSO: | 267700-4810 |
| NGK: | TR5B13 |
| BOSCH: | 39 |
| BOSCH: | 0 242 229 986 |
| DENSO: | PT16VR13 |
| BOSCH: | 0 242 236 633 |
| DENSO: | T13 |
| NGK: | 5 |
| DENSO: | PT16VR10 |
| BOSCH: | HR 8 MEV |
| NGK: | 4559 |
| NGK: | VL45 |
| DENSO: | T16VR-U10 |
| FORD: | 1 493 001 |
| DENSO: | P33 |
| NGK: | V-Line 45 |
| BOSCH: | HR 8 MCV |
| FORD: | 1 903 144 |
| DENSO: | 267700-6120 |
| NGK: | LTR5GP |
| FORD: | 2 050 957 |
| FORD: | 4M5G-12405-XE |
| FORD: | 1 255 464 |
| BOSCH: | HR 7 MEV |
| MAZDA: | 1E06 18 110 |
| FORD: | 1 439 595 |
| BorgWarner (BERU): | 14KR6MPX |
| FORD: | 4M5G-12405-XD |
| FORD: | XS6F-12405-BA |
| Motorcraft: | AYFS32CJ |
| FORD: | 1 787 829 |
| NGK: | TR5A13 |
| Motorcraft: | AZFS22C |
| NGK: | 5055 |
| BOSCH: | 0 242 229 902 |
| FORD: | 1 362 012 |
| FORD: | 4M5J-12405-AA |
| NGK: | 6585 |
| Motorcraft: | AYFS22CB |
| MAZDA: | 1E05 18 110 |
| DENSO: | 267700-7490 |
| CHAMPION: | RES9YCC4 |
| NGK: | TR5B-13 |
| NGK: | 96463 |
| MAZDA: | LFY1 18 110 |
| BorgWarner (BERU): | 0002640900 |
| NGK: | PTR5A-10 |
| FORD: | 4M5G-12405-BA |
| FORD: | 4M5G-12405-AA |
| NGK: | 5019 |
| CHAMPION: | RE7YCC |
| FORD: | 4M5G-12405-XC |
| BOSCH: | 0 242 229 650 |
| NGK: | TR5A-10 |
| FORD: | 2U7J-12405-AA |
| BOSCH: | 0 242 229 785 |
| FORD: | 1 088 847 |
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