Kupplungssätze mit Zweimassenschwungrad für BMW 5 (E39)

Wählen Sie Ihr BMW 5 (E39) Modell und finden Sie passend dazu Kupplungssätze mit Zweimassenschwungrad

Typcm³PSkWBaujahr
BMW 5 (E39) 520 d19511361002000 - 2003
BMW 5 (E39) 520 i21711631202000 - 2003
BMW 5 (E39) 525 d24971631202000 - 2003
BMW 5 (E39) 525 i24941861372000 - 2002
BMW 5 (E39) 525 td2497116851997 - 2003
BMW 5 (E39) 525 tds24971431051996 - 2003
BMW 5 (E39) 528 i27931931421995 - 2000
BMW 5 (E39) 530 d29261931421998 - 2003
BMW 5 (E39) 530 d29261841351998 - 2000
BMW 5 (E39) 530 i29792311702000 - 2003
BMW 5 (E39) 530 i29792281682000 - 2003
BMW 5 (E39) 535 i34982351731996 - 1998
BMW 5 (E39) 535 i34982451801998 - 2003
BMW 5 (E39) 540 i43982942162002 - 2003
BMW 5 (E39) 540 i43982862101996 - 2003
BMW 5 (E39) M549414002941998 - 2003

Kupplungssatz und ZMS (Zweimassenschwungrad) wirken zusammen, um bei Fahrzeugen wie dem BMW 5er E39 mit Schaltgetriebe einen lösbaren Kraftschluss zu ermöglichen. Dabei unterliegen diese Komponenten des Antriebsstrangs einem Verschleiß, sodass Störungen und Defekte nicht auszuschließen sind. Es empfiehlt sich, die Ursache zeitnah zu beheben, da kostenintensive Folgeschäden an Getriebe oder Aufhängungspunkten entstehen können. Ferner kann die Fahrtauglichkeit des Fahrzeuges eingeschränkt sein oder das Fahrzeug lässt sich nicht mehr aus eigener Kraft bewegen.

Bemerken Sie bei Ihrem BMW 5er E39 folgende Symptome im Fahrbetrieb, empfehlen wir die zeitnahe Prüfung von Kupplungssatz und ZMS:

  • merkwürdige Geräusche bei Schaltvorgängen
  • Gänge lassen sich schwer einlegen oder herausnehmen
  • Motordrehzahl steigt im Fahrbetrieb plötzlich bei unveränderter Geschwindigkeit an

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Kupplungssätze mit Zweimassenschwungrad für BMW 5 (E39)

Platzierungskriterien