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| Hersteller: | TRW |
| Herstellernummer: | DF6112 |
Produkteigenschaften |
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| Hersteller | |
| Herstellernummer | DF6112 |
| Außendurchmesser [mm] | 315.0 |
| Dicke [mm] | 23.0 |
| Mindestdicke [mm] | 21,5 |
| Höhe [mm] | 48.0 |
| Anzahl der Befestigungslöcher | 5.0 |
| Scheibentyp | belüftet |
| Achse | Hinten |
| Montageseite | Links/Rechts |
| Oberfläche | lackiert |
| Mittellochdurchmesser [mm] | 67.0 |
| Lochdurchmesser [mm] | 120.0 |
| Scheibe mit Lager | Nein |
| Index | DF6112 |
| DF6112 |
| BENDIX: | 562463B |
| PAGID: | 54873 |
| ST-TEMPLIN: | 0311024360 |
| REMY: | RAD1239C |
| NK: | 203670 |
| FTE: | 9081073 |
| PAGID: | 54873PRO |
| JURID: | 562463J |
| BOSCH: | 0 986 479 514 |
| VALEO: | 196008 |
| A.B.S.: | 17992 |
| MAGNETI MARELLI: | 360406080900 |
| HELLA PAGID: | 8DD 355 129-101 |
| MEYLE: | 6155230019PD |
| FEBI BILSTEIN: | 39373 |
| BREMBO: | 09A97211 |
| Brake ENGINEERING: | DI956735 |
| ST-TEMPLIN: | 0311024365 |
| OPTIMAL: | BS-8472 |
| ZIMMERMANN: | 430261852 |
| METELLI: | 231009C |
| DELPHI: | BG4190 |
| MEYLE: | 615 523 0013/PD |
| CAR: | 1421514 |
| ZIMMERMANN: | 430261820 |
| JURID: | 562463JC |
| FERODO: | DDF1805C |
| ROADHOUSE: | 6128410 |
| fri.tech.: | DF1426 |
| BOSCH: | 0 986 479 C71 |
| HELLA: | 8DD 355 116-061 |
| FERODO: | DDF1805C1 |
| BLUE PRINT: | ADW194305 |
| TEXTAR: | 92187303 |
| ATE: | 24012301141 |
| FTE: | 9071241 |
| PILENGA: | V771 |
| NK: | 313670 |
| OPEL: | 5 69 128 |
| OPEL: | 5 69 062 |
| sbs: | 1815203670 |
| FTE: | BS7194B |
| OPEL: | 13501303 |
| MGA: | D1892 |
| LPR: | O1031V |
| TRISCAN: | 812024158C |
| OPEL: | 13502199 |
| TRISCAN: | 812024158 |
| RAICAM: | RD00626 |
| BREMBO: | 09A97210 |
| REMSA: | 6128410 |
| SAAB: | 5 69 128 |
| ATE: | 24032301141 |
| HELLA: | 8DD 355 129-101 |
| OPTIMAL: | BS-8472C |
| BENDIX: | 562463BC |
| DELPHI: | BG4190C-18B1 |
| BORG & BECK: | BBD4766 |
| SAAB: | 13502199 |
| METZGER: | 6128410 |
| CAR: | HPD1514 |
| FERODO: | DDF1805 |
| QUINTON HAZELL: | BDC5797 |
| FIRST LINE: | FBD1855 |
| LPR: | O1031VR |
| FTE: | BS7194 |
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