Das Bild ist lediglich eine Beispieldarstellung des angebotenen Artikels.
Die Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Das Kopieren der Abbildungen ohne Genehmigung ist untersagt.
Paketzustellung - Lieferzeit 2-4 Werktage
Produkteigenschaften |
|
| Hersteller | BOSCH |
| Herstellernummer | 0 242 229 687 |
| Gewindemaß | M 14 x 1,25 mm |
| Elektrodenabstand [mm] | 1,1 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 28 |
| Aussengewinde [mm] | 14 |
| Gewindesteigung [mm] | 1,25 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Schlüsselweite | 20,8 |
| Funkenlage [mm] | 3 |
| Pol-anzahl | 1 |
| Index | 0 242 229 687 |
| 0 242 229 687 |
| DENSO: | W 16 EPR11 |
| ISUZU: | 8-94236-966-0 |
| DENSO: | W 16 EXR-U11 |
| ISUZU: | 8-94235-966-0 |
| NGK: | BPR 5EY-11 |
| NGK: | BP 5ET-10 |
| BOSCH: | W8DTC |
| DODGE: | SP0RN11YC4 |
| VW: | 101 000 005 AD |
| PLYMOUTH: | MS851237 |
| CHAMPION: | N 9BYC |
| TOYOTA: | 90919 01091 |
| NGK: | BPR 5ES-11 |
| SUZUKI: | 09482-00433 |
| CHAMPION: | 322 |
| CHAMPION: | N 9BYC4 |
| KIA: | KK151 18110 |
| CHRYSLER: | SP0RN11YC4 |
| TOYOTA: | 90919 01104 |
| ACDelco: | R 44XLS-11 |
| BorgWarner (BERU): | 0 001 330 704 |
| NGK: | BPR 5ES-15 |
| NGK: | BP 5ES-13 |
| VW: | 101 000 027 AB |
| CHAMPION: | RN1 1YX4 |
| HONDA: | 98079-55146 |
| MAZDA: | 1410-18-110 |
| CITROEN: | 5962 4E |
| DAEWOO: | 96503394 |
| DENSO: | W 16 EX-U13 |
| VW: | N 017 811 65 |
| NGK: | 3028 |
| BOSCH: | W8DCX |
| BOSCH: | W8DPX |
| VW: | N 017 812 56 |
| MITSUBISHI: | MS851187 |
| PEUGEOT: | 5962 4E |
| NGK: | BP 5ES-11 |
| NGK: | BP 5EY-11 |
| VW: | N 017 811 74 |
| Motorcraft: | AG 32CT1 |
| DAIHATSU: | 90048 51063 000 |
| CHEVROLET: | 94535748 |
| NGK: | BP 5EA-11 |
| DAIHATSU: | 90048 51093 000 |
| HONDA: | 98079-56145 |
| FORD: | 5029053 |
| NGK: | BPR 5EA-11 |
| DAEWOO: | 25108076 |
| MAZDA: | B601-18-110 |
| CHAMPION: | OE049 |
| FORD: | 930X1 2405 BA |
| NGK: | 7532 |
| AUDI: | 101 000 005 AD |
| RENAULT: | 77 00 103 502 |
| RENAULT: | 77 00 130 502 |
| NGK: | BP 5ET |
| VW: | 101 000 007 AC |
| GMC: | 94644685 |
| VW: | 191 905 450 B |
| BOSCH: | WR8DCX+ |
| CHAMPION: | OE101 |
| VW: | N 017 811 58 |
| BorgWarner (BERU): | Z 9 |
| VW: | 191 905 450 K |
| BorgWarner (BERU): | 14R-8 DUX |
| BOSCH: | WR8DCX |
| MITSUBISHI: | MS851417 |
| VW: | N 017 812 50 |
| SUZUKI: | 09482-00493 |
| KIA: | KK150 18110 |
| HONDA: | 3707150J11#A00 |
| NGK: | 3711 |
| BorgWarner (BERU): | 0 002 330 702 |
| DENSO: | W 16 EPR-U11 |
| NGK: | BPR 5E-11 |
| CHAMPION: | OE044 |
| NISSAN: | 22401 S6015 |
| NISSAN: | 22401 N8714 |
| ISUZU: | 5-81380-012-0 |
| SEAT: | 101 000 005 AD |
| BOSCH: | WR8DC04 |
| VW: | 101 000 001 AD |
| CHAMPION: | RN 11YC4 |
| NGK: | 5156 |
| BOSCH: | 0 242 229 885 |
| BorgWarner (BERU): | 14- 8 DTU |
| PLYMOUTH: | SP0RN11YC4 |
| SUBARU: | 42054 7300 |
| VW: | 101 000 001 AE |
| MITSUBISHI: | MS851237 |
| DODGE: | MS851 237 |
| SUZUKI: | 09482-00218 |
| SUZUKI: | 9482-433 |
| DAEWOO: | 0 242 229 531 |
| SUBARU: | 22401 AA480 |
| NISSAN: | 2241 W8915 |
| HONDA: | 98079-55145 |
| TOYOTA: | 90080 91236 |
| MITSUBISHI: | MS851178 |
| DENSO: | W 16 EPR-U10 |
| DAIHATSU: | 90919 01086 000 |
| VW: | N 017 811 56 |
| NISSAN: | 22401 N8715 |
| DENSO: | W 16 EX-U11 |
| CHAMPION: | OE028 |
| BorgWarner (BERU): | 0 001 330 709 |
| VW: | 101 000 007 AD |
| BorgWarner (BERU): | Z 2 |
| ISUZU: | 8-94120-560-0 |
| DAIHATSU: | 90048 51062 000 |
| CHAMPION: | N 11YC4 |
| KIA: | 18811 11051 |
| VW: | N 017 813 52 |
| UNIPART: | GSP 4367 |
| DENSO: | W 16 EXR-U13 |
| CHAMPION: | RN 11YCC4 |
| NISSAN: | 22401 P8315 |
Bewerten Sie dieses Produkt
Typformel Erklärung Technik, bei der der Funke überspringt: Zündkerzen von Bosch Wegweisender Einsatz: Bosch-Technik für gasbetriebene Motoren Das bewegt Zweiräder: Zündkerzen von Bosch Volle Power fürs Geschäft: Das Bosch Zündkerzen- programm für Kleinmotoren
